эпюра прогибов - definição. O que é эпюра прогибов. Significado, conceito
Diclib.com
Dicionário ChatGPT
Digite uma palavra ou frase em qualquer idioma 👆
Idioma:

Tradução e análise de palavras por inteligência artificial ChatGPT

Nesta página você pode obter uma análise detalhada de uma palavra ou frase, produzida usando a melhor tecnologia de inteligência artificial até o momento:

  • como a palavra é usada
  • frequência de uso
  • é usado com mais frequência na fala oral ou escrita
  • opções de tradução de palavras
  • exemplos de uso (várias frases com tradução)
  • etimologia

O que (quem) é эпюра прогибов - definição

ОПОРА ДЛЯ РЕЛЬСОВ В ВИДЕ БРУСЬЕВ ИЛИ ЖЕЛЕЗОБЕТОННЫХ ИЗДЕЛИЙ
Эпюра укладки шпал; Пропитанная шпала; Шпалы; Железобетонные шпалы
  • Железобетонные шпалы
  • thumb
  • В некоторых случаях вместо шпал применяются сплошные блочные основания в виде плит или рам, выполненные из железобетона или металла
  • глухаря]] (путевого шурупа)
  • Путь на деревянных шпалах
  • left
  • Железобетонные шпалы после выемки из формы.

Эпюра шпал         
Эпюра шпал — количество шпал на 1 километр ж/д пути. Это значение в разных странах колеблется от 1000 до 2200 шпал.
ШПАЛА         
ы, ж.
1. Массивный поперечный деревянный или железобетонный брус, на котором закрепляются рельсы.
Шпальный - относящийся к шпале, шпалам.
2. ист. Неофициальное название офицерского знака различия - прямоугольника - на петлицах в Красной Армии (1924-1943 гг.).||Ср. РОМБ.
шпалы         
ШП'АЛЫ, шпал, ед. шпала, шпалы, ·жен. (·голланд. spalk). Деревянные или металлические массивные брусья, употр. для укладки поперек железнодорожного полотна как опора для рельсов.

Wikipédia

Шпала

Шпа́ла (нидерл. spalk — подпорка) — опора для рельсов в виде брусьев или железобетонных изделий. В железнодорожном пути шпалы обычно укладываются на балластный слой верхнего строения пути и обеспечивают неизменность взаимного расположения рельсовых нитей, воспринимают давление непосредственно от рельсов или от промежуточных скреплений и передают его на подшпальное основание (обычно — балластный слой, в метрополитене — бетонное основание).

При прокладке железной дороги Ливерпуль — Манчестер (англ. Liverpool and Manchester Railway) использовались каменные плиты, служившие основанием для укладки рельсов. Позже появились деревянные шпалы, а затем и другие типы шпал; причём именно дерево длительное время являлось наиболее распространённым материалом для шпал.

O que é Эпюра шпал - definição, significado, conceito